Przepisy na sezon 2008

W ciągu ostatnich dwóch lat w liberalizacji naszych przepisów dokonał się znaczący postęp. Szczególnie rok 2007 przejdzie do historii żeglarstwa w Polsce. Powoli i u nas zaczyna być normalnie i kolejne nowelizacje prawa dotyczącego żeglarstwa zmierzają w dobrym kierunku. Na progu sezonu 2008 następujące akty prawne wprowadziły bardziej liberalne przepisy:

Ustawa z dnia 23 sierpnia 2007 r. o zmianie ustawy o sporcie kwalifikowanym oraz niektórych innych ustaw. Ustawa ta określa jakich uprawnień wymaga się od prowadzących jachty w Polsce. Zwiększa wymiary i moc silnika jachtu do prowadzenia których nie są wymagane żadne uprawnienia. Są to:

Jachty żaglowe o długości kadłuba do/równej 7,5 m,
Jachty motorowe o mocy silnika do/równej 10 kW.

Ustawa z dnia 11 maja 2007 r. o zmianie ustawy o żegludze śródlądowej. Ustawa ta określa warunki rejestracji i przeglądów technicznych a w szczególności wymiary i moc silnika jachtów które nie podlegają obowiązkowi rejestracji. Są to:

Jachty żaglowe o długości kadłuba do/równej 12 m.
Jachty motorowe o mocy silnika do/równej 15 kW.
Na wodach śródlądowych nie istnieje obowiązek poddawania jachtów przeglądom technicznym.

Rozporządzenie Ministra Gospodarki Morskiej z dnia 5 września 2007 zmieniające rozporządzenia w sprawie inspekcji i dokumentów bezpieczeństwa statku morskiego. Dziennik Ustaw z 24 września 2007 Nr 175 poz. 1228. Rozporządzenie to określa dokumenty, przeglądy techniczne i wyposażenie dla jachtów morskich.

Dla jachtów niekomercyjnych czyli nie wykorzystywanych do prowadzenia działalności gospodarczej o długości kadłuba do/równej 15 m przeglądy techniczne nie są obowiązkowe.
Jachty niekomercyjne o długości kadłuba do 15m nie mają obowiązku posiadania Karty Bezpieczeństwa i związanych z nią dokumentów (Świadectwa Klasy i Orzeczenia Zdolności Żeglugowej)
Dla jachtów niekomercyjnych listy wyposażenia nie mają charakteru obowiązkowego, są zaleceniami.

Stronę prowadzi :Wojtek Kasprzak