Zabezpieczenie miecza

lipiec 2002r
Prawie każdemu z nas pływającemu na jachtach mieczowych i balastowo-mieczowych zdarzyło sie zerwanie fału miecza. Miecz leci do pionu i wprowadzenie go do skrzynki przez podniesienie go liną przeciąganą z obu burt może okazać sie sprawą wcale nie taką prostą. Może się też zdarzyć zeskoczenie miecza z zaczepu w skrzyni mieczowej. Kończy się to jego bezpowrotnym utopieniem.

Szczególnie konstrukcja miecza Venuski wymaga paru poprawek. Warto też wykonać otwór zamykany deklem Holta umożliwiający nam dostęp do zamocowania fału miecza. Dzięki temu po jego zerwaniu będziemy mogli bez problemu założyć nowy.

Rozwiązanie przysłał Grzegorz Raciborski z następującym opisem:
  1. Ściąć ok 1 cm tylnej krawędzi miecza (palnikiem albo szlifierka kątową  zostawiając na górze odpowiedni zaczep.  
  2. Przewiercić się przez falszkil i założyć na wylot bolec.
W razie urwania się fału miecza, miecz zawiśnie zaczepem na bolcu.
Rozwiązanie inne mające jeszcze taką zalete że nie pozwala na ruchy wzdłużne miecza co ogranicza dosyc skutecznie możliwość zeskoczenia miecza z wąsa.  Trudniejsze w wykonaniu,  ale zabezpiecza przed utopieniem miecza w wypadku jego zeskoczenie z osi obrotu. Pozostanie na dodatkowym bolcu.
     Tak jest rozwiązane fabryczne zabezpieczenie wąsa miecza przed zeskoczeniem. Cienka plaska sprężynka która po jednym sezonie tak jest skorodowana że przez zimę całkowicie sie rozsypuje i miecz wisi bez żadnego zabezpieczenia.

  Uwagi do konserwacji miecza.
Mocowanie fału miecza  przed sezonem smarować grubo smarem grafitowym. Srubke fabrycznej sprężynki jak i samą sprężynke tez smarować smarem grafitowym. Przedłuzy to trochę jej żywotnść. 



Tak proponuje zrobić. Cienki płaskownik ze stali nierdzewnwnej przykręcany dwoma śrubkami. Płaskownik zakładamy po założeniu miecza na bolec.  Rozwiązanie całkowicie pewne i sprawdzone. Polecam je wykonać. 


Wymiana fału miecza.

Fał miecza w jachcie typu VENUS to miękka linka stalowa o średnicy 3-3,2 mm  z oprawioną kauszą z jednego końca. Dlugość fału  ok. 1,5m .
Śruba  która mocuje fał do miecza ma gwint drobnozwojowy i nacięcie pod śrubokręt płaski.  Wyfrezowane w mieczu wcięcie  na kausze fału ma szerokość 4 - 4,5 mm.  
Spotyka się też rozwiązania gdzie kausza  mocowana jest do naspawanego podwojnego ucha z góry lub z boku miecza. Samo mocowanie jest identyczne jak w pierwszym rozwiązaniu.
Kładzenie łódki na bok.

UWAGA:
Przy kładzeniu  jachtu linami za maszt należy zachować bardzo dużą ostrożność.

VENUS kładziemy na  prawą burtę. Dostęp do śruby mocującej fał  będziemy mieli łatwiejszy. Przecięcie na śrubokręt będzie wtedy od góry.
Podwiązujemy linami miecz, łódkę z dziobu i rufy mocujemy linami do pomostow  lub kołków wbitych w dno.  Ciągniemy fałami za top masztu az do uzyskania przechyłu  takiego aby  kil wynurzył sie na powierzchnię. 
Strzałką zaznaczono mocowanie fału do miecza.
Po  przykęceniu nowego fału do miecza przeprowadzamy jego drugi koniec przy pomocy drutu lub linki do windy fałowej.  Windę należy odkręcić dla ułatwienia sobie pracy. Fał do osi windy  mocowany jest za pomocą "supła" lub krótkim zaciskiem zrobionym z kawałka miedzianej rurki. 


Stronę prowadzi : Wojtek Kasprzak.  
Jeżeli uważasz że strona może być polecona innym,
kliknij na poniższy baner.

Dziękuję.