Konstrukcja kadłuba Sztrandka oparta jest na łączenie płatów poszycia sklejkowego na wzdłużnikach. Wzdłużniki ułożone są na roboczych wręgach. Wręgi  te zostaną usunięte po zakończeniu poszywania sklejką.  Jest to metoda dajaca sztywny kadłub pozwalający na dowolna zabudowę wnetrza nie ograniczoną zadnymi elementami konstrukcji kadłuba. 
 

1. Ukosowanie szkieletu roboczego.      Przed przystąpieniem do poszywania wykonujemy ukosowanie szkieletu kadłuba.  Ukosowanie musimy wykonac tak aby płaty poszycia przylegały zarówno do wzdłuzników jak i wręgów. Dokładność ukosowania sprawdzamy listwą. Ukosowanie przeprowadzamy za pomocą struga stolarskiego.  Doskonałym narzędziem do ukosowania jest strug elektryczny z przymocowana listwa ulatwiającą jego prowadzenie.

2. Układanie poszycia.      Płaty sklejkowego poszycia są mocowane do wzdłuzników na klej oraz wkręty lub gwoździe. Wkręty i gwoździe mosiężne lub miedziane. Jeżli używamy gwoździ to powinny one przebijać wzdłużnik na wylot. Od wnetrza, gwoździe zaginamy tak aby ich ostrze ponownie weszło we wzdłużnik. Wkręty lub gwoździe wbijane są co 5 - 6 cm.       Poszywanie rozpoczynamy od dziobu i pasa przystępkowego. Słoje w arkuszach poszycia powinny układać sie wzdłuż kadłuba. Aby precyzyjnie odwzorować kształt plata poszycia korzystamy z kartonowych szblonów.  Poszywanie cześci dziobowej w kadłubach sklejkowych jest dosyc trudne. Bardzo pomocna jest elektryczna opalarka ktora pozwala nagrzac sklejkę (bardzo ostrożnie) i docisnąc ją do wzdłuzników za pomocą scisków stolarskich. Nagrzany i dociśniety do wzdłuzników plat sklejki pozostawiamy na kilka godzin do całkowitego wystygniecia - najlepiej na noc. Po zdjęciu ścisków sklejka zachowa nadany krztałt.       Poszczególne płaty poszycia łaczymy miedzy soba w pas za pomocą paska sklejki szerokości  6 - 8 cm. Pasek sklejki oraz płaty poszycia sa klejone i nitowane. Jako nitów używamy gwoździ miedzianych. Pamiętać trzeba aby poszczególne łączenia płatów w pasy "mijały się" w sąsiednich pasach.